1、油的溫度為（wéi）什麽會升高？

    主要原因有：油量不行或（huò）者是油汙（wū）染。油量不行多是由設備設計缺（quē）陷或油走漏構成的，油汙染尤其是油氧化汙染物簡單構成冷卻係統及過濾器的阻塞導致油溫升高。

    2、油的走漏（lòu）和汙染之間有什麽關係？

    當油因為上述原因油溫升高，油的黏度會下降，低粘度的（de）油更簡單在連接件部分滲出。堅持低（dī）溫文油清潔是防（fáng）止油走漏的常（cháng）用辦法。

    3、氣泡是怎麽產（chǎn）生的？

    汽泡（pào）產生的原因：當過濾（lǜ）器或在線阻塞或者空濾油機氣通過鬆動的連接件，油中的反起泡（pào）添加劑起不到（dào）效果，產生氣泡（pào）。

    4、為什麽（me）氧化使油的黏度（dù）添加？

    長（zhǎng）時間運用的油（yóu）的黏度根本不會改變，除了油氧化特別嚴重的狀況之外。一般工程師通過經驗以為油通過長期運用，黏會下降，但那是一般在機器（qì）50-70℃作業狀態下的判斷，而黏度測試（shì）是（shì）在40℃狀況下（xià）。實際上（shàng），跟著（zhe）油氧化的程度的加深，黏度會略微添加！

    5、油的色彩問題？

    長期運用的油由於色素的構（gòu）成而色彩加深，這是正常狀況。因色素（sù）溶於油，而不會影響油的質量，因而（ér）僅憑油的（de）色彩來判斷油的好壞是不正確的。

    6、濾油機作業後停機時先關加熱器（qì），停進油泵，再中（zhōng）止排油泵。

    封閉進口閥和（hé）出口閥，壓力真空表數值（zhí）到達作業真空度以（yǐ）上時再封閉真空閥，而後中（zhōng）止真空泵，冷卻泵排放冷凝器的油，封閉其餘閥門。切斷總電源。環境溫度如（rú）在０℃以下或停用一月以上時應（yīng）放盡水箱存水。