機油濾（lǜ）清器中汙染物的來源主要來自以下幾個方麵:
　　（1）係統中（zhōng）的殘留物（wù）:製造（zào）或安裝過程中殘留在係統中的碎片、焊渣和型砂；
　　（2）係統（tǒng）內（nèi）部（bù）生成:部件運動副之間摩擦產生（shēng）的磨屑（xiè）和內表麵腐（fǔ）蝕產生的鏽片；
　　（3）係統外部侵入（rù）:灰塵從油箱口或液（yè）壓缸濾油器活塞杆的伸出（chū）端進入；
　　（4）維修造成的汙染:拆卸。
　　5μm左右的顆粒是堵塞閥芯（xīn）、堵塞節流孔和沉積在係統中的（de）主要原因。然而，大於15μm的顆粒會導（dǎo）致儲蓄孔堵塞和加速元件磨損。閥芯（xīn）和柱塞（sāi）鎖定的Z大威脅被認為是靠近閥芯和柱塞之（zhī）間徑向間隙的固體顆粒。
　　解決方案:
　　針對（duì）上述情況（kuàng），我公司（sī）生（shēng）產的TYA液壓油真空過濾（lǜ）器可以快速（sù）去除水分、氣體、雜質和揮發物（汽油、柴油、煤油等）。）從除油液中除去。改（gǎi）善油品質量，恢複滑油的粘度、閃點和使用性能。確保液壓係統、動力係統和（hé）平穩係統的正（zhèng）常（cháng）運行。
　　1.機油的溫度為什麽會升（shēng）高？
　　主要原因是:油量不良或油汙染。油量不足（zú）是由於設備設計缺陷或漏油造成的。機（jī）油汙染，尤其是機油氧化汙染物，隻會導致（zhì）冷卻係統和濾清器堵塞，從而導致機油溫度（dù）升（shēng）高。

　　2.漏油和汙染有什麽關（guān）係？
　　當（dāng）由於上述（shù）原因導致油溫升高時（shí），油的（de）粘度會（huì）降（jiàng）低，粘度低的油更容易從連接器中滲出。堅持低溫清（qīng）洗是防止漏油的常用方法。
　　3.泡沫是如何產生的？
　　產生氣泡的原因:當過濾器在線堵（dǔ）塞或空的濾油器氣體通過鬆（sōng）動的連（lián）接器時，油中的抗（kàng）泡添加劑不起作用而產生（shēng）氣泡。
　　4.為什麽氧（yǎng）化會增加機油的粘度？
　　長期使用的機（jī）油粘度基（jī）本不會發生變化，除了機油氧化（huà）特別（bié）嚴重的情況。一般工程（chéng）師認為油的粘度在長（zhǎng）期使用後會下（xià）降，但（dàn）這通常是在機器在50-70℃下工作時判斷的（de），粘度測試是在40℃下進行的（de）。