液（yè）壓係（xì）統運行緩慢，通常被稱為欠速（sù）。欠速不是說不工作，而是達（dá）不到係（xì）統要求，所以很難檢查（chá），有很多情況。下麵總結（jié）了液壓係統（tǒng）欠速的（de）兩種情況和具體原因，供大家參考。
　　液壓泵轉速（sù）過低的不利影響
　　液壓泵執行機構(液壓缸和液壓馬達（dá）)的欠速包括兩種情況:
　　一是快移(快（kuài）進)速度不夠快，達不到設計值和新液壓泵的規定值；
　　二是（shì）在負（fù）載下，其工作轉速(工作速度)隨著負載的增加而顯著下降，尤其是大型液壓泵和負載較重的液壓泵，轉速一般與流量有（yǒu）關。
　　欠速首（shǒu）先影響生產效率，增加液壓泵的循環工作時間；低速現象經常在重載下（xià）停止運動，會影響液壓泵（bèng）的（de）正常工作（zuò）。但是對於需要快速運動的液（yè）壓泵，比如平麵磨床，速（sù）度不夠會影響磨削表麵的粗（cū）糙度。
　　低速故障（zhàng）的原因
　　快速移動速度不足的（de）原因
　　這（zhè）是液壓泵維修中的常見故障（zhàng），可能由以下幾個方麵引起（qǐ）。
　　①液壓泵（bèng）輸出流量不足，達不到輸出壓力。
　　(2)溢（yì）流閥持久變形（xíng）或錯裝為弱彈（dàn）簧，主（zhǔ）閥芯阻尼孔部（bù）分堵塞，主閥芯卡在小開口位置，導致液壓泵輸出的部（bù）分壓力油溢流回油箱，流向執行機構的（de）有效流量大大減少，使快速動（dòng）作的速度不夠。
　　③係統內外泄漏嚴重:一般快進時工作壓力較低，但遠高於回油回路壓（yā）力。液壓缸活塞密封損壞時，液壓缸兩腔內漏較大(有壓力差)，使液壓缸快速運（yùn）動速度不足，其他部分內外漏。
　　(4)快進時阻力大，如導軌潤滑切斷，導軌（guǐ）插入壓板調整過緊，液壓缸安裝精度和裝配精度差，導致快進時（shí）摩擦（cā）阻力變大。

　　工作時工作速度明顯下降原因。
　　當工作進給時，在負載下工作速度明（míng）顯（xiǎn）降低，即使速度控（kòng）製閥(節（jiē）流閥等。)已打開。需（xū）要從以下幾個方麵來分析和維護。
　　①係（xì）統帶負荷時（shí），工作壓力升高，泄漏量增加，內外泄漏量增加（jiā），調節轉速下降。
　　②當係統油溫升（shēng）高時，油的粘度降低（dī），泄漏量增加（jiā），有效流量（liàng）減小。
　　③液壓係統設（shè）計（jì）不合理。當（dāng）負載（zǎi）變化時，進入液壓設備執行元（yuán）件的流量也發生變化，引起速（sù）度（dù）變化。
　　(4)油中混入雜質，堵塞流量控（kòng）製閥的節流閥，導（dǎo）致工作速度下降（jiàng）；交通堵塞時，速度不穩定。
　　⑤液壓係統中有空（kōng）氣。
　　欠速消除方法
　　1)液壓油泵輸出流量不足、輸出壓力低的故障排除。
　　2)排除溢流閥等壓力閥引（yǐn）起的故障，防止壓（yā）力上升（shēng）。
　　3)找出內漏和外漏的（de）位置，消除內漏（lòu）和外漏，更（gèng）換磨損嚴重的零件，消（xiāo）除內漏。
　　4)控製油溫。
　　5)清（qīng）洗流量閥等部件，油汙染嚴（yán）重時及時換油。
　　6)查明液壓（yā）係統進氣原因，排除（chú）液壓（yā）係統中的空氣。
　　關於液壓係統維護的建議
　　1)保持正常的（de）高油位。油箱內應設置油位計，以便定期觀察和補油。
　　2)定期檢查油的性能，如不符合規定（dìng）要求，應及時更換和清洗油箱。
　　3)濾油器要經常清洗（xǐ），保證吸油順暢。
　　4)油泵工作一（yī）段（duàn）時間後，安裝螺釘或進、出油閥螺釘可能鬆動。注意檢查並擰緊鎖。
　　5)係統的Z大液壓衝擊力不超過14Mpa。
　　6)要想很好地（dì）維護係統，須知道油箱(開環)中油的工（gōng）作溫度與環（huán）境溫度的（de）關係。係統中任何地方的Z高溫度不得超過90度（dù）。